In questi giorni questa amministrazione senza idee, ad aggravare i danni fatti da\u00c2\u00a0questo versante politico\u00c2\u00a0negli ultimi quindici anni, ha chiamato un nugolo\u00c2\u00a0 di architetti per far dire\u00c2\u00a0 in sostanza che questa citt\u00c3\u00a0 deve perdere ancora qualche centinaia di migliaia di abitanti.<\/p>\n
Sempre di alcuni giorni f\u00c3\u00a0 la proposta dei ticket di accesso non solo per gli autoveicoli ma anche per i mezzi di trasporto di cose.<\/p>\n
Un’altra scelta contro tendenza di una citt\u00c3\u00a0 dinamica, laboriosa e produttiva quale\u00c2\u00a0dovrebbe essere per disincentivare\u00c2\u00a0i giovani ad abbandonarla.<\/p>\n
Non vi sembrano ce “FUORI DAL MONDO”<\/p>\n
Prendo spunto da uno degli argomenti pi\u00c3\u00b9 sotto gli occhi di tutti: Il traffico.<\/p>\n
Un tema che\u00c2\u00a0 quando non si riesce a dare spiegazione plausibile di scelte\u00c2\u00a0contro il privato cittadino considerato alla stregua di suddito, si invoca il verde, l’ambiente, e tutti gli annessi e connessi.<\/p>\n
Nessuno parla invece della ricerca fatta in UK dove a chiare lettere si punta l’indice contro il trasporto di massa, treni, bus, navi responsabile del maggior inquinamento..<\/p>\n
Da ci\u00c3\u00b2 si evince che\u00c2\u00a0\u00c3\u00a8 errato attribuire lo smog esclusivamente ai veicoli privati:<\/p>\n
Uno studio che \u00c3\u00a8 facile scoprirne ogni giorno anche noi in maniera empirica la verit\u00c3\u00a0 di quanto asserito.<\/p>\n
In primis perch\u00c3\u00a8\u00c2\u00a0il trasporto pubblico collettivo che utilizza ancora un parco macchine antidiluviano;<\/p>\n
E’ sufficiente accodarsi ad\u00c2\u00a0un bus per osservare l’oscuramento del cielo ad ogni partenza, cos\u00c3\u00ac come spesso si pu\u00c3\u00b2 osservare quando i bus transitano sotto i cartelli segnalatori che offuscano la scritta : “divieto di circolazione ai veicoli non “ecodiesel” dalle 10 alle 18 “.<\/p>\n
Per non parlare del “fil di fumo” che, nelle citt\u00c3\u00a0 portuali, contrariamente a Cio – Cio – San si vede emettere giornalmente\u00c2\u00a0in grandi quantit\u00c3\u00a0 dalle navi dalla fase di riscaldamento dei motori in poi.<\/p>\n
A questo punto il ticket proposto dovrebbero pagarlo questi amministratori e i precedenti che non hanno mai voluto dare vere e positive risposte\u00c2\u00a0ad esempio con\u00c2\u00a0 l’ampliamento e il potenziamento viario (AD ESEMPIO CON O PIU’ UNA BRETELLE URBANE)<\/font>\u00c2\u00a0 non tralasciando il diradamento e l’ammodernamento urbano e l’allontanamento anche degli attracchi navali dalle case.<\/p>\n <\/font>E’ urgente ripensare le scelte della mobilit\u00c3\u00a0 delle persone e delle cose, superando\u00c2\u00a0gli attuali\u00c2\u00a0sistemi di trasporto inefficenti ed antidiluviani che ancora sono legati a percorsi ed orari prestabiliti ,\u00c2\u00a0che tengono\u00c2\u00a0maggiormente conto\u00c2\u00a0delle esigenze aziendali e occupazionali che a quelle del cittadino, il quale\u00c2\u00a0credo, non essendo suddito, debba avere giustamente diritto ad una mobilit\u00c3\u00a0 pi\u00c3\u00b9\u00c2\u00a0spedita<\/u>, con pronta disponibilit\u00c3\u00a0 e percorsi\u00c2\u00a0 porta a porta<\/u> sia con i propri mezzi (\u00c2\u00a0conservando contestualmente la privacy e il confort e la sicurezza avendo anche la possibilit\u00c3\u00a0 di muoversi\u00c2\u00a0 ed\u00c2\u00a0avere sempre\u00c2\u00a0al seguito parte dei propri interessi di lavoro o di tempo libero e sopratutto con costi ridotti)<\/strong> che pubblici a tariffe che sicuramente possono diventare assimilabili all’attuale trasporto di massa in conformit\u00c3\u00a0 elle esigenze ad una societ\u00c3\u00a0 del terzo millenio e non del diciannovesimo secolo; senza sottovalutare che vi pu\u00c3\u00b2 anche essere un significativo risparmio per la collettivit\u00c3\u00a0.<\/strong><\/u><\/font><\/p>\n <\/u><\/font><\/p>\n Sicuramente ci\u00c3\u00b2 non pu\u00c3\u00b2 essere sotitutivo della mobilit\u00c3\u00a0 delle medie e grandi distanze, delle isole con la terraferma che per i prevedibili trasporti concomitanti di grandi quantit\u00c3\u00a0 rispettivamente di persone e cose che abbiano necessit\u00c3\u00a0 di\u00c2\u00a0effettuare il medesimo percorso in maniera contemporanea (viaggi organizzati – treni blocco ).<\/p>\n Con\u00c2\u00a0risposte in questo senso penso si possa dimostrare\u00c2\u00a0concretamente di aver superato quella cultura conservatrice di sinistra, latentemente bolscevica, \u00c2\u00a0che blocca la vita dei liberi cittadini adducendo scuse ecologiche per\u00c2\u00a0garantire invece solamente qualche migliaio di stipendi per i dipendenti e elevati ingaggi per gli amministratori, consulenti ecc….elargiti esclusivamente a titolo clientelare ed assistenziale.<\/p>\n Piergiorgio Razeti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In questi giorni questa amministrazione senza idee, ad aggravare i danni fatti da\u00c2\u00a0questo versante politico\u00c2\u00a0negli ultimi quindici anni, ha chiamato un nugolo\u00c2\u00a0 di architetti per far dire\u00c2\u00a0 in sostanza che questa citt\u00c3\u00a0 deve perdere ancora qualche centinaia di migliaia di abitanti. Sempre di alcuni giorni f\u00c3\u00a0 la proposta dei ticket di accesso non solo per … Continua a leggere Genova: una citt\u00c3\u00a0 fuori dal mondo<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16],"class_list":["post-205","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nuovo-psi","tag-agi"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.partitosocialista.org\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}